1. Icebreakers with reinforced hulls must plow through frozen water to keep sea traffic moving year-round.

해상 교통을 연중 내내 원활하게 하기 위해서는 선체를 보강시킨 쇄빙선이 얼어붙은 물을 헤치고 나아가야 한다.

2. The steel plates in the bow may be well over one inch thick [3 cm] —on polar icebreakers even up to two inches thick [5 cm]— and the body of the ship has specific ice-reinforcement ribs in addition to the regular ones.

쇄빙선의 뱃머리에 사용되는 강철판의 두께는 3센티미터가량 되기도 하며—극지방에서 사용되는 쇄빙선의 경우는 심지어 5센티미터에 이르기도 하는데—배의 선체에는 사람의 갈빗대처럼 생긴 일반적인 늑재(肋材)에 더해서 얼음으로 인한 충격에 대비하기 위한 특수 보강 늑재도 있습니다.